小米汽车自动泊车撞车事件,真相竟如此反转,车主维权之路充满艰辛与希望

小米SU7的自动泊车功能,曾经是无数车主心中的骄傲,如今却成为了热议焦点。4月9日,一位江苏车主发文称,小米SU7在自动泊车过程中撞向了柱子,这一事件迅速引发了广泛关注。车主表示,当天下午刚刚提车,回到自家小区地下停车场后,开始体验自动泊车。在自动泊车过程中,小米SU7的速度很快,未发出警报声的前提下撞向了柱子。车主随即联系小米汽车售后,但并未得到满意的解决方案,表示非常生气和失望。

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这一事件并非孤例。11月14日,多名小米SU7车主在社交媒体上表示,当天使用自动泊车功能时,遭遇了车辆失控撞车的情况。目前在网上流传出的信息显示,至少有数十名小米SU7车主遇到了该问题。车主们纷纷晒出事故照片,引起了广泛讨论。

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面对这些事故,小米汽车官方的态度显得有些迟缓。车主们表示,小米售后虽然态度友好,但提供的解决方案并不令人满意。有车主称,小米售后最初提出的补偿方案是让车主自己走保险解决,这让车主们感到非常不满。更有车主提出换车要求,但未得到采纳。

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然而,事情并没有就此结束。4月10日,小米汽车在官方答网友问中表示,现阶段智能驾驶皆为辅助驾驶,在使用智能泊车辅助APA及代客泊车辅助AVP功能时,驾驶员仍需观察周边环境情况,如遇特殊情况需随时进行接管。这一回应引发了更多的质疑和讨论。

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与此同时,网络上出现了大量关于小米SU7自动泊车功能的负面评价。有车主反映,提车后不久,车机频繁出现卡死现象,自动泊车功能也多次出现问题。这些车主的维权之路充满了艰辛,但他们的坚持也逐渐引起了更多人的关注和支持。

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小米汽车的官方回应并没有平息车主们的愤怒。相反,车主们认为小米汽车在处理这些问题时缺乏诚意和责任感。有车主表示,小米汽车的技术团队虽然迅速赶到了现场,但并没有给出明确的解决方案,只是表示会进一步调查。

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尽管如此,小米汽车在智能驾驶技术方面的确有着不少亮点。小米SU7的智能泊车系统完全依靠车载智能驾驶芯片进行所有计算和处理,无需依赖外部网络连接,可以在无信号的地下车库中正常使用。这一技术突破,无疑为智能驾驶技术的发展树立了新的标杆。

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然而,技术的先进性并不能掩盖实际使用中的问题。车主们纷纷质疑,小米汽车在推出这一功能时是否进行了充分的测试和验证。有车主表示,自己在提车后一直使用同一固定车位进行自动泊车,从未出现问题,但在一次更新后,自动泊车功能突然失灵,导致车辆撞车。

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面对车主们的质疑,小米汽车官方也意识到了问题的严重性。11月18日,小米汽车官方发布消息称,小米SU7的智能泊车功能在无信号的地下车库中依然可以正常使用,这一回应在一定程度上缓解了车主们的担忧。

然而,车主们的维权之路并未因此停止。有车主表示,尽管小米汽车提供了免费的维修服务,但车辆已经变成了事故车,这对于二次售卖和次年的车险价格可能会产生影响。车主们呼吁小米汽车能够给予更加合理的赔偿方案,而不是简单地让车主自行解决。

小米汽车的创始人雷军曾多次在公开场合展示小米SU7的自动泊车功能,这一功能也被视为小米汽车的一大卖点。然而,接连不断的事故让这一卖点变成了车主们的心病。有车主表示,自己当初选择小米SU7,正是因为看中了其智能驾驶技术,但现在却不得不为这一技术买单。

面对车主们的质疑,小米汽车官方也表示,将会继续加强对智能驾驶技术的研发和测试,确保每一位车主的用车安全。然而,车主们表示,他们更希望看到的是实际行动,而不是空洞的承诺。

在这一系列事件的背后,我们也看到了车主们对智能驾驶技术的期待和担忧。智能驾驶技术的发展无疑是大势所趋,但如何确保这一技术的安全性和可靠性,仍然是摆在所有车企面前的一道难题。

车主们的维权之路虽然充满了艰辛,但也逐渐引起了更多人的关注和支持。有车主表示,自己虽然遇到了问题,但依然相信小米汽车能够解决问题,希望小米汽车能够更加重视车主的诉求,真正为车主们提供更加安全、可靠的用车体验。

在这个过程中,我们也看到了车主们的坚持和勇气。他们没有选择沉默,而是勇敢地站出来,为自己争取权益。这种精神值得我们每一个人学习和尊重。

小米汽车的自动泊车撞车事件,让我们看到了智能驾驶技术在实际应用中的挑战和困境。但正如车主们所言,只有通过不断的努力和改进,才能让智能驾驶技术真正造福每一个车主。

让我们共同期待,小米汽车能够在未来的道路上,为每一位车主提供更加安全、可靠的用车体验。这不仅是车主们的期望,也是所有智能驾驶技术爱好者的心声。

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